Positioniertechnik

Positioniersystem mit kostengünstigem DC-Motor, Getriebe, Regler und integriertem, absoluten Positionsmesssystem, Datenschnittstelle CANopen/DS301 und DeviceNET.

Positioniersystem mit Regler, Getriebe, mit elektronisch kommutiertem DC-Motor und absolutem Messsystem. Automatisches Umrüsten von Maschinen und Anschlägen in Minuten, kein Ausschuss durch Bedienfehler, erhebliche Verringerung der Stillstandszeiten. Datenschnittstelle CAN-Bus/DS 301, Profibus, DeviceNet

Positioniersystem mit Regler, Getriebe, mit elektronisch kommutiertem DC-Motor und absolutem Messsystem. Automatisches Umrüsten von Maschinen und Anschlägen in Minuten, kein Ausschuss durch Bedienfehler, erhebliche Verringerung der Stillstandszeiten. Datenschnittstelle CAN-Bus Profibus DP DeviceNet.

Positioniersystem mit Regler, Getriebe, mit elektronisch kommutiertem DC-Motor und absolutem Messsystem. Automatisches Umrüsten von Maschinen und Anschlägen in Minuten, kein Ausschuss durch Bedienfehler, erhebliche Verringerung der Stillstandszeiten. Datenschnittstelle CAN-Bus,ProfibusDP, DeviceNet.

Positioniersystem mit Regler, Getriebe, mit elektronisch kommutiertem DC-Motor und absolutem Messsystem. Automatisches Umrüsten von Maschinen und Anschlägen in Minuten, kein Ausschuss durch Bedienfehler erhebliche Verringerung der Stillstandszeiten. Datenschnittstelle CAN-Bus/DS 301, Profibus, DeviceNet.

Positioniersystem im Edelstahlgehäuse in Querbauform, Nennleistung bis 20W, mit Schutzart IP 68, mit Regler, Getriebe, elektronisch kommutiertem DC-Motor (bürstenlos) und absolutem Messsystem. Abtriebswelle mit 10 mm Außenvierkantwelle, keine Referenzfahrten erforderlich, integrierte Lageregelung, blockierfest, Datenschnittstelle CAN-Bus/DS301, Profibus DP, DeviceNet.

Positioniersystem im Edelstahlgehäuse in Querbauform, Nennleistung bis 35W, mit Schutzart IP 68, mit Regler, Getriebe, DC-Motor (bürstenlos) und absolutem Messsystem. Abtriebswelle mit 10 mm Außenvierkantwelle, keine Referenzfahrten erforderlich, integrierte Lageregelung, blockierfest, Feststellbremse zur Erhöhung des Haltemoments, Datenschnittstelle CAN-Bus/DS301, Profibus DP, DeviceNet.

Positioniersystem im Edelstahlgehäuse in Längsbauform, Nennleistung bis 20W, mit Schutzart IP 68, mit Regler, Getriebe, DC-Motor (bürstenlos) und absolutem Messsystem. Abtriebswelle mit 10 mm Außenvierkantwelle, keine Referenzfahrten erforderlich, integrierte Lageregelung, blockierfest, Datenschnittstelle CAN-Bus/DS301, Profibus DP, DeviceNet.

Positioniersystem im Edelstahlgehäuse in Längsbauform, Nennleistung bis 35W, mit Schutzart IP 68, mit Regler, Getriebe, bürstenlosem DC-Motor und absolutem Messsystem. Abtriebswelle mit 10 mm Außenvierkantwelle, keine Referenzfahrten erforderlich, integrierte Lageregelung, blockierfest, Feststellbremse, Datenschnittstelle CAN-Bus/DS301, Profibus DP, DeviceNet.

Positioniersystem im runden Edelstahlgehäuse, V4A-Ausführung, Nennleistung bis 35W, mit Schutzart IP 68, mit Regler, Getriebe, DC-Motor (bürstenlos) absolutes Positionsmessverfahren. Abtriebswelle mit 10 mm Außenvierkantwelle oder Hohlwelle mit Klemmring, keine Referenzfahrten erforderlich, integrierte Lageregelung, Datenschnittstelle CAN-Bus/DS301, Profibus DP, DeviceNet.

Positioniersystem in Längsbauweise mit Regler, Getriebe, mit elektronisch kommutiertem DC-Motor und absolutem Messsystem. Automatisches Umrüsten von Maschinen und Anschlägen in Minuten, kein Ausschuss durch Bedienfehler erhebliche Verringerung der Stillstandszeiten. Datenschnittstelle CAN-Bus/DS 301, Profibus, DeviceNet.

Positioniersystem mit Regler, Getriebe, DC-Motor (bürstenlos) und absolutem Messsystem. Einfache Hohlwellenmontage, Handverstellung möglich. Keine Referenzfahrten erforderlich, integrierte Lageregelung, blockierfest, Tipptastenbetrieb, Feststellbremse zur Erhöhung des Haltemoments, Datenschnittstelle CAN-Bus/DS301, Profibus DP, DeviceNet.

Positioniersystem mit angeflanschtem Vorschaltgetriebe, Regler, Getriebe, mit elektronisch kommutiertem DC-Motor und absolutem Messsystem für höhere Drehmomentanforderungen. Automatisches Umrüsten von Maschinen und Anschlägen in Minuten, kein Ausschuss durch Bedienfehler erhebliche Verringerung der Stillstandszeiten. Datenschnittstelle CAN-Bus/DS 301, Profibus, DeviceNet.

Getriebe und absolutem Messsystem. Automatisches Umrüsten in Minuten, kein Ausschuss durch Bedienfehler, erhebliche Verringerung der Stillstandszeiten. Schnittstellen Can-Bus, Profibus

Getriebe und absolutem Messsystem. Automatisches Umrüsten in Minuten, kein Ausschuss durch Bedienfehler, erhebliche Verringerung der Stillstandszeiten. Schnittstellen Can-Bus, Profibus

Stellantrieb und Lagerregelkreis für die Positionierung von drehbaren Maschinenteilen.

Positioniersystem. Kompletteinheit aus Stellantrieb und Lageregelkreis einfache Sollwertvorgabe, direkt anschließbar ans SPS, Stellbereich bis 20 Umdrehungen. Schutzart IP 65.

Positioniersystem mit Drehmoment bis 10 Nm, bestehend aus Stellantrieb und Lagerregelkreis für die Positionierung von drehbaren Maschinenteile

Positioniersystem. Kompletteinheit aus Stellantrieb und Lageregelkreis, einfache Sollwertvorgabe, direkt anschließbar ans SPS Stellbereich, bis 20 Umdrehungen. Schutzart IP 65.

Lineares Positioniersystem. Kompletteinheit aus Spindelantrieb und Lageregelkreis. Einfache Sollwertvorgabe, direkt anschließbar an SPS hohe Stellgeschwindigkeit, Schutzart IP 64.

LPE 4310 C lineares Positioniersystem mit Schrittmotor, Regler, Getriebe und absolutem Messsystem. Sehr hohe Positioniergenauigkeit. Automatisches Umrüsten in Minuten, kein Ausschuss durch Bedienfehler, erhebliche Verringerung der Stillstandszeiten. Schnittstelle CAN-Bus.