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Positioniersystem

PSE 34_-14

Integrierter Motor mit 100 W in kompakter Bauform



 

Positioniersystem mit 100 W Abgabeleistung 

Besondere Eigenschaften

  • Geringer Platzbedarf aufgrund kompakter Bauform 
  • EC-Motor mit hoher Lebensdauer
  • Galvanisch getrennte Versorgungsspannungen für Steuer- und Leistungselektronik
  • Hohe Positioniergenauigkeit durch Messen der Position an der Abtriebsseite
  • Einfache und kostengünstige Montage über Hohlwelle
  • Einfache Inbetriebnahme und geringer Verdrahtungsaufwand durch Bus-Schnittstellen
  • Adressierung über Bus oder Adressschalter
  • Baudrate über Schalter einstellbar
  • Statusmeldungen über Bus abrufbar

Das Positioniersystem PSE 34_-14 ist eine intelligente Kompaktlösung für die automatische Verstellung von Hilfs- und Stellachsen – bestehend aus einem EC-Motor, Getriebe, Regler, Messsystem und zahlreichen Bus-Schnittstellen. Die integrierte Regelelektronik entlastet die zentrale Maschinensteuerung. Externe Leistungsteile, Näherungs- oder Endschalter sind nicht erforderlich. Durch das absolute Messsystem für 250 Umdrehungen entfällt eine zeitaufwendige Referenzfahrt, die Maschineneffizienz wird gesteigert. Durch direktes Messen der Position an der Abtriebswelle wird eine hohe Positioniergenauigkeit erreicht. Die galvanisch getrennten Versorgungsspannungen für Steuer- und Leistungselektronik ermöglichen die einfache Realisierung einer Not-Aus-Funktion, ohne dass die Kommunikation mit der Steuerung unterbrochen wird.
Adress- und Baudratenschalter erlauben die einfache Inbetriebnahme, auch ohne Kenntnis der Steuerungssoftware. Das Gerät lässt sich mittels Hohlwelle ohne eine zusätzliche Kupplung an eine Spindel montieren. Eine Rastbremse hält die Position, auch im spannungslosen Zustand (Option).
Für das Durchschleifen des Bussignals stehen zwei Busanschlüsse zur Verfügung. Den Einrichtbetrieb oder das manuelle Positionieren ermöglicht ein Anschluss für Tipptasten (optional).

Ausrichtung
Querbauform

Nenndrehmoment / Nenndrehzahl

PSE 3410-14: 10 Nm / 80 min-1

PSE 3418-14: 18 Nm / 60 min-1

Buskommunikation

CANopen, PROFIBUS DP, Sercos, EtherCAT, PROFINET, EtherNet/IP, POWERLINK, IO-Link

Positioniergenauigkeit
0,9°
(Absolute Positionserfassung erfolgt direkt an der Abtriebswelle)

Abtriebswelle
14 mm Hohlwelle mit Schelle und Passfedernut

Verfahrbereich
250 Umdrehungen, keine mechanische Begrenzung

Versorgungsspannung
24 VDC ± 10 %
Galvanische Trennung zwischen Steuer- und Leistungsteil und Bus

Schutzklasse
IP 54

Eine Rastbremse hält die Position, auch im spannungslosen Zustand (optional).
Für das Durchschleifen des Bussignals stehen zwei Busanschlüsse zur Verfügung.

Den Einrichtbetrieb oder das manuelle Positionieren ermöglicht ein Anschluss für Tipptasten (optional).

 

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